Dấu hiệu ắc quy sắp hỏng: đừng đợi tới lúc không đề được máy

Ắc quy “chết” giữa đường thường không phải là bất ngờ thật sự — phần lớn trường hợp đã có dấu hiệu suy yếu từ trước, chỉ là chủ xe chưa để ý. Dưới đây là những dấu hiệu đáng chú ý.

1. Đề máy chậm, ì hơn bình thường: tiếng đề kéo dài hơn 1-2 giây so với thường ngày là dấu hiệu sớm nhất và dễ nhận biết nhất.
2. Đèn xe mờ khi không tải: đèn sáng yếu lúc chưa nổ máy, sáng bình thường trở lại khi động cơ đã chạy — cho thấy ắc quy đang gồng gánh quá sức.
3. Cần đề máy nhiều lần trong ngày lạnh: nhiệt độ thấp làm giảm khả năng phóng điện của ắc quy yếu rõ rệt hơn ắc quy còn tốt.
4. Vỏ ắc quy phồng hoặc có vết ăn mòn ở cực: dấu hiệu vật lý cho thấy ắc quy đã quá tuổi thọ, nên kiểm tra trực tiếp.
5. Đèn báo ắc quy trên táp-lô sáng bất thường: không nên bỏ qua dù xe vẫn nổ máy bình thường.

Tuổi thọ trung bình của ắc quy thường trong khoảng 2-4 năm tuỳ điều kiện sử dụng — nếu xe đã dùng quá mốc này và có 2 dấu hiệu trở lên ở trên, nên chủ động kiểm tra và thay trước, tránh tình huống xe không đề được vào lúc cần gấp nhất.